Julio Iglesias prestó su avión a Neymar

Poco tardó Neymar en protagonizar su primera polémica en el Barcelona: el mismo día de su presentación se dijo que el club culé había gastado más de 100.000 euros en traer de Brasil al delantero y a toda su panda de amigotes sin escatimar en lujos. Pues bien, ahora resulta que las críticas carecían de fundamento: la oficina de Julio Iglesias ha confirmado que el propio artista prestó su jet al futbolista para ese primer encuentro con los aficionados. Quizás el hecho de que el cantante acostumbre a alquilar su avión cuando no lo utiliza diese lugar a la confusión. En cualquier caso, resultaba chocante que un madridista militante como él -un accidente truncó su carrera como portero en el club blanco- tuviera tal gesto de generosidad hacia un jugador fichado por el equipo rival. Según el entorno de Julio Iglesias, este detalle demuestra que la rivalidad no tiene por qué empañar el espíritu deportivo ni el respeto entre campeones, a la vez que realza la condición de personaje 'universal' del intérprete latino.

El Gulfstream G550 en el que viajaron Neymar y compañía no es cualquier cosa. Está considerado el no va más en el segmento de la aviación privada -es el mismo modelo que posee el matrimonio Pitt-Jolie-, al alcance de muy pocos bolsillos: su precio ronda los 40 millones de euros.

Lo que no resulta tan infrecuente es que el dueño de una nave trate de rentabilizarla arrendándola. Es lo que hacen otros multimillonarios como Amancio Ortega, propietario de Inditex, Gabriel Escarrer, fundador de la cadena Sol Meliá, o Emilio Botín, presidente del Santander.

Ejecutivos, deportistas, actores y otros rostros habituales de las revistas del corazón componen la clientela para estos vuelos de alquiler, aunque no siempre se trate de un público tan selecto. Si no, que se lo pregunten a Alain Afflelou, el inventor del 2x1 en gafas: el pasado marzo, la Policía detuvo su Dassault Falcon 50 en el aeropuerto de Punta Cana con un cargamento de 700 kilos de cocaína.